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高铁时代2小时生活圈将吸引更多的置业者来洛置业

发布时间:2020-03-03 23:35:54 阅读: 来源:钢丝钳厂家

2010年,洛阳高铁时代到来,正式进入了“2小时生活圈”范畴。“2小时生活圈”这个概念最早是在2006年深圳房交会开幕时提出的,当时提出的“珠三角2小时生活圈”是那届房交会最热门的概念,它突破了房地产项目的区域限制,为市场买卖双方提供了一个更加宽泛的交易平台。

通俗来讲,“2小时生活圈”是通过对一个地区基础设施的改善和提高,使人们乘坐交通工具可以在两小时内到达的区域范围。

这个概念在洛阳很少被人提及,随着洛阳城市发展脚步的加快,洛阳的房地产行业也已经开始突破项目区域的限制,大量的洛阳周边城市的人口开始拥入“十三朝古都”,置业洛阳城已经成为河南省内乃至河南周边省市众多置业者的乐园。

洛阳的开发商当然也不甘寂寞,吃着碗里的,为什么不能瞅着锅里的?随着洛阳本土置业人群数量的减少,竞争愈发激烈,很多开发商开始将目光放得更远。

古都洛阳地理位置优越,历史上一直是兵家必争之地,且人文、历史文化氛围浓郁,生态环境突出,自然景观尤为众多,龙门石窟、白马寺、洛阳牡丹等古迹、景观一直被世人称颂。

如此绝佳的置业胜地,再加上“中原经济区”建设的东风,必然会吸引更多的置业者来洛置业。

2014 属于洛阳的“2小时生活圈”

阅读提示 | 在北京、上海、广州等一些一线城市,上下班后花费一两个小时在路上并不稀奇,这是一种典型的“工作在此城,居住在别处”的“钟摆族”生活方式。

对于洛阳这座城市而言,一两个小时的工作路径实在令人无法接受,半小时以内或许还好。对于洛阳市民来说,近几年以来,居住环境逐步提升,高档楼盘、社区也越盖越多,在工作单位周边购置一套房子,只要价格合适,住在哪里已经不是难以办到的事情了,人们考虑更多的是未来的“生活圈”到底能够有多大?

自2010年2月6日,郑州开往西安的首趟高铁正式“起飞”至今已经将近四年的时间,洛阳作为西安与郑州之间的纽带,“2小时生活圈”早已不是梦想。

“2小时生活圈”到底有多大?

“2小时生活圈”是一个以时间定义距离的概念,城市之间的距离不会改变,但是随着交通状况的不断改善,所花费的时间将会越来越少。原来两个小时的路程不久后就可能变成一个小时,原来一个小时的路程,很快就可能缩短为半个小时。

汽车、高铁时代的来临,人们逐渐放弃了空间的计量单位,比如公里、站数等,更多地开始使用时间来衡量距离,计算从A地到B地,人们已经习惯说多长时间的路。所以,在以时间衡量空间距离的语境下,“2小时生活圈”等说法开始流行。

摊开一份中国地图,以洛阳为中心,以郑西高铁路线为轴线,用时间线条画出洛阳人的“2小时生活圈”,不难看出,洛阳的“2小时生活圈”犹如横躺着的椭圆形向周边省市辐射,由于郑西高铁大大减少了出行时间,所以东西方向的“2小时生活圈”更长一些,西安、郑州、三门峡、焦作、济源等城市目前都已被囊括入洛阳人的“2小时生活圈”。

“2小时生活圈”我们能干点啥?

购物、置业、旅行、商务洽谈……只要是在2小时内,能够轻松抵达并且顺利办到的事情,我们如今都可以去尝试了。

2010年以前,从洛阳到西安去旅游,乘坐普通列车需要花费五六个小时,一天时间很难在西安参观几个景点,从西安到洛阳来旅游也是一样,许多时间都浪费在旅途中。

现在,从龙门高铁站出发到西安游玩,仅仅一个半小时就可以,大大减少了时间,同时也使游客减少了旅途的劳顿。

“有几个关系好的朋友在西安工作,只要周末有空,我会到西安和他们聚聚,有时他们也会来洛阳。”在关林商贸城做服装生意的李先生说,除了周末到西安和朋友聚会之外,他也会到西安的一些服装市场看看产品。12下一页阅读全文

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