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滴滴打车或对接公车业务 后期将引入新能源汽车 - OFweek新能源汽车网

OFweek新能源汽车网讯：当政府部门还在讨论专车的合法性问题时，滴滴打车公司旗下的滴滴专车却以另一种方式悄悄来到了政府身边。 滴滴打车联合创始人吴睿日前接受新京报记者采访时表示，继2014年启动 企业版 之后，滴滴专车目前正在考虑纳入公车改革的内容。因为很多政府用车的行为跟企业用车大体相同，如点对点接送、出差去机场、包车下乡等。据吴睿透露，目前已有一些地方政府主动找到滴滴专车，具体商谈对接公车业务。 2014年7月，中央办公厅、国务院办公厅印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》两份国家层面的车改文件，徘徊了20年的公车改革终于破冰。 根据中央要求，中央各部门的公车改革已于2014年年底前基本完成，国有企事业单位的公车改革亦于2015年启动。 伴随轰轰烈烈的公车改革的推进，一个关键问题出现：取消一般公务用车后，公务员如何出行？瞄准庞大的公务员群体的出行市场，时下最火的打车软件跃跃欲试，试图从中分一杯羹。 时代周报记者获悉，近期，江西、浙江等地的一些地方政府已与滴滴打车商谈公车业务的合作。目前，滴滴打车正在筹划滴滴政府版，但具体实施方案尚在研究之中。 这一次， 互联网+ 又将给政府治理带来怎样的改变呢？

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